── 地域に根ざす事業の“次の一手”とは

地域密着型の整備工場も事業承継へ|中小企業に寄り添う新潟県のM&A支援事例

◆ はじめに:50年続いた整備業者の倒産

 

2025年3月、新潟県長岡市の老舗整備業者「丸和自動車工業」が破産開始決定を受けました。創業は1969年、法人化は1972年と、50年以上にわたり地域の車社会を支えてきた企業でしたが、近年の物価高や需要減により受注が低迷し、資金繰りが悪化。ついに事業継続が困難となりました。

 

ニュースには大きく取り上げられなかったものの、こうした“静かな倒産”は全国の地域企業でも増加しています。

 

◆ 自動車整備業界の今:二重の構造的逆風

 

自動車整備業界では今、2つの大きな流れが進行しています。

 

電動化・EV化による“整備対象車”の変化

 

地方の人口減少による“車社会の縮小”

 

これらが重なった結果、「車がある地域なのに整備工場が立ちゆかない」というジレンマが生まれています。

 

さらに、整備技術のデジタル化や診断機器の高額化もあり、個人経営・小規模工場では投資判断が難しくなっているのが現実です。

 

◆ 会社をたたむ前に、できる“次の一手”とは?

 

整備業は、単なる「車を直す仕事」ではありません。

 

長年の顧客との信頼関係

 

特定地域での技術的なノウハウの蓄積

 

ディーラー・中古車販売店とのつながり

こうした“目に見えない資産”が詰まっている事業でもあります。

 

弊協会では、整備業を含むサービス業全般において、M&Aや事業承継の支援を行っています。

 

実際に、地域の小さな整備工場が、

 

既存の別業種の会社に吸収される

 

若い経営者が新事業として引き継ぐ

 

同業他社の支店として再稼働する

といったかたちで、事業を「たたむ」のではなく「つなぐ」支援を行ってきました。

 

◆ 弊協会としての視点:整備業こそ“地域インフラ”として未来につなげるべき

 

自動車整備業は、特に地方において“生活の安心”に直結するインフラです。通勤、買い物、通院…すべて車が前提で成り立っている地域では、信頼できる整備業者の存在が欠かせません。

 

だからこそ、単に経営が厳しいから「閉める」のではなく、「どうやって次につなぐか」を考えることが地域の未来にもつながると私たちは考えます。

 

◆ ご相談はお気軽に。状況整理から一緒に始めましょう

 

「息子には継がせないつもりだが、このまま辞めるのも惜しい」

「設備も古いし、譲るなんて難しいと思っている」

 

そんな悩みも、まずは無料相談で現状を整理するところから始めてみませんか?

 

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